PENERAPAN PRINSIP WALKABILITY JAHN GEHL PADA PLAZA DI PURWOKERTO SEBAGAI AREA REKREASI YANG PRAKTIS

Sanni Fadilla, Avi Marlina, Maya Andria Nirawati

Abstract


Pertumbuhan kota sebagai tempat pertemuan yang mengundang banyak aktivitas menimbulkan banyak tuntutan baru yaitu kebutuhan untuk ruang kendaraan, tempat parkir, pedestrian, pemberhentian transportasi umum, dan lainnya. Dalam skala ruang kota, mengembalikan keseimbangan antara ruang publik (khususnya jalan) dan mobilitas perkotaan merupakan faktor perhatian utama untuk mengurangi dampak buruk pertumbuhan kota. Keberadaan lahan eks-Stasiun Timur Purwokerto yang terletak di kawasan strategis perkotaan menginspirasi gagasan Plaza Walkability sebagai ruang eksplorasi prospek kawasan dalam upaya menjadikan kota layak huni yang menawarkan bermacam atraksi dan kesempatan berinteraksi di ruang sosial dengan moda transportasi berkelanjutan. Konsep Walkability diharapkan dapat membuka koneksi baru terhadap fasilitas publik lainnya dalam kawasan terdesain. Penelitian ini menggunakan metode studi literatur, studi preseden, dan studi lapangan. Penelitian ini menghasilkan gagasan dengan tema pengaturan Walkability Jahn Gehl berupa pemanfaatan proximity kawasan pada adaptasi morfologi tapak, pengolahan distribusi fungsi tapak yang menggenerasi aktivitas opsional, dan konstruksi yang mengutamakan fleksibilitas terhadap variasi spasial dan visibilitas yang optimal.


Full Text:

PDF

References


Carr, S., Francis, M., Rivlin, Leanne G. & Stone, & Andrew M. (1992). Public Space. Cambridge: Cambridge University Press.

City Council. (1992). City of Vancouver Plaza Design Guideline. Vancouver: City of Vancouver Land Use and Development Policies and Guidelines.

Gehl, J. (2010). Cities for People. Copenhagen: Island Press. Krier, R. (1979). Urban Space. London: ACADEMY EDITIONS. Lynch, K. (1964). The Image of The City. London: The MIT Press.

Ravazzoli, E., & Torricelli, G. P. (2017). Urban mobility and public space. A challenge for the sustainable liveable city of the future. The Journal of Public Space, 2(2), 37–50. https://doi.org/10.5204/jps.v2i2.91.

Setianto, S., & Joewono, T. B. (2016). Penilaian Walkability Untuk Wilayah Perkotaan di Indonesia (Walkability Assessment Methods for City Area in Indonesia). The 19th International Symposium of Indonesian Inter University Transportation Studies Forum. Yogyakarta: Islamic University of Indonesia.

Southworth, M. (2005). Designing the Walkable City. Journal of Urban Planning and Development UC Berkeley, 131(4): 246-257.

Spreiregen, & Paul D. (1965). Urban Design : The Architecture of Towns and Cities. New York: New York McGraw Hill.

U.S. Department of Transportation. (2013). Traffic Safety Facts 2011 Data. Washington, D.C.: NHTSA’s National Center for Statistics and Analysis.

Urban Redevelopment Authority. (2014). "Masterplan Public Space". Singapore: Singapore Urban Design Guidebook.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.